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“帶貨書記”的扶貧車

作者:admin 来源:未知 更新日期:2020-01-31 浏览次数:

  
 

   新華社南昌1月19日電題:“帶貨書記”的扶貧車新華社記者李興文郭強“一車貨4萬元,這油門踩得帶勁!”見到應文偉時,他剛給客戶送完一車板鴨、鴨蛋、菜籽油回來,滿臉堆笑。 “九聯村電商平臺”“脫貧攻堅”……車身噴著電商廣告、車窗貼著鴨蛋海報,他送貨的車其實是自己的私家車。 這是“帶貨書記”應文偉和他的扶貧車(1月15日攝)。 新華社記者郭強攝四十出頭的應文偉是江西省南昌縣畜牧獸醫局副局長,也是南昌縣南新鄉九聯村駐村第一書記。

  
 

   在村民口中,他還有另一個稱呼——“帶貨書記”,他的私家車是村裏名副其實的“扶貧車”。 地處鄱陽湖畔,距縣城上百裏,九聯村是省“十三五”貧困村。

  
 

   2018年10月駐村後,應文偉一直尋思著給村裏發展産業脫貧。 一天,聽説村裏有養鴨戶的鴨蛋賣不掉,他便嘗試聯係銷售。 短短一周,2萬枚鴨蛋銷售一空。

  
 

   一打聽,村裏養鴨的還不少。 應文偉眼前一亮:“何不搞個合作社!”説幹就幹。

  
 

   他召集村民組建種養專業合作社,主要賣鴨蛋、大米、茶油、鯽魚等農特産品。 農民自種自養的地道貨很受歡迎,但九聯村地處偏遠,送貨是個大問題。

  
 

   應文偉開來了自己的車。 合作社社員楊多根説,合作社成立後,應書記經常用自己的車幫他們帶貨。

  
 

   貨越賣越好,為了多裝些東西,應文偉索性把後排座椅拆掉,還在車身噴上合作社的名字等。 私家車儼然成了送貨車,村民們給他取了個外號——“帶貨書記”。

  
 

   “帶貨書記”既是送貨員,也是推銷員。

  
 

   有一次到一家大企業推銷,對方將他拒之門外,為了拿下訂單,他先後跑了5次,最後一次,不死心的他帶上了貧困村第一書記的任命書,對方被他的誠意打動,知道他是貧困村的第一書記後,一次性就下了9萬多元的訂單。 “扶貧需要一股鍥而不舍的韌勁。 ”應文偉説。

  
 

   風裏來,雨裏去,很多人以為他真是送貨的。

  
 

   2019年元旦,天降大雪。

  
 

   縣城一家酒店臨時缺米,早上七點多,酒店負責人找到應文偉説要1000斤大米,但必須在中午前送達。

  
 

   他二話不説從家開車去村裏拉米。 返程路上,車子爆胎,他一個人趴在雪地裏換胎,凍得直打哆嗦,來回四個小時,終于趕在中午前把米送到酒店。

  
 

   “當時我就一個想法,一定要讓合作社拿下酒店的訂單。

  
 

   ”他説。 如今這家酒店成了合作社的長期客戶。

  
 

   用心的人總是幸運的。

  
 

   送貨有時還能“撿到”訂單。

  
 

   2019年端午節前,應文偉給一家單位送貨。 卸貨時,一桶土榨的菜籽油不慎從車上掉下,灑了一地,油香四溢,許多人圍上來,他因此為合作社多拿了16萬元訂單。

  
 

   千方百計推廣農特産品,一直挂在應文偉的心上。

  
 

   熱愛遊泳的他去年參加橫渡瓊州海峽活動,有讚助商出5萬元想在他的護航船上打廣告,他拒絕了。 活動當天,別的船頭企業廣告迎風招展,他的船頭則擺滿了村裏的農特産品。

  
 

   “另類”的布置吸人眼球。

  
 

   活動一結束,廣東一家企業就找到他,深入了解後一次性下了10萬元的訂單。

  
 

   “我少掙5萬元讚助費,合作社卻賣了10萬元貨,值!”他説。 駐村前,應文偉新買的車兩年開了2萬公裏。 駐村一年後,裏程數增加到6萬多公裏。 九聯村村支書李永平説,隨裏程數一起增加的,是合作社的種養大戶從5戶增加到21戶,銷售額不斷攀升,曾經的“空殼村”一年有了15萬元村集體收入,村民有了分紅。 慢慢地,合作社走上正軌,社員多次提出給應文偉報銷送貨的車費、油費,他都拒絕了。 “只要村民能脫貧,百姓能增收,我貼點錢值得。 ”他説。 對于他的努力和付出,村民看在眼裏。 南昌縣委組織部長陳奇勇説,2019年10月,應文偉駐村任期屆滿,村民們簽字遞交請願書希望他留任,他二話沒説就留了下來。

  
 

   新春伊始,應文偉又忙開了。 “元旦到現在,已經送了13萬多元的貨。 ”他説,2020年,他準備在村裏建一個農副産品加工廠,生産、加工、銷售一條龍,讓合作社再上一個新臺階。

  
 

   “我希望村裏奔小康快點,再快點!”應文偉踩下油門,奔走在路上。

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